AK 236, 亞洲航空 236
數據日期由
航空公司亞洲航空 (AK)
航線香港 -> 亞庇
班次
每天出發
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| 30 | 31 | |||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤17 分鐘
最差延誤160 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-19出發時間原定
下午 01:25實際
下午 01:36延誤
11 分鐘
下午 01:25實際
下午 01:36延誤
11 分鐘
2025-04-18出發時間原定
下午 01:25實際
下午 01:36延誤
11 分鐘
下午 01:25實際
下午 01:36延誤
11 分鐘
2025-04-17出發時間原定
下午 01:25實際
下午 01:37延誤
12 分鐘
下午 01:25實際
下午 01:37延誤
12 分鐘
2025-04-16出發時間原定
下午 01:25實際
下午 01:25延誤
0 分鐘
下午 01:25實際
下午 01:25延誤
0 分鐘
2025-04-15出發時間原定
下午 01:25實際
下午 01:32延誤
7 分鐘
下午 01:25實際
下午 01:32延誤
7 分鐘
2025-04-14出發時間原定
下午 01:25實際
下午 02:12延誤
47 分鐘
下午 01:25實際
下午 02:12延誤
47 分鐘
2025-04-13出發時間原定
下午 01:25實際
下午 01:37延誤
12 分鐘
下午 01:25實際
下午 01:37延誤
12 分鐘
2025-04-12出發時間原定
下午 01:25實際
下午 01:44延誤
19 分鐘
下午 01:25實際
下午 01:44延誤
19 分鐘
2025-04-11出發時間原定
下午 01:25實際
下午 01:25延誤
0 分鐘
下午 01:25實際
下午 01:25延誤
0 分鐘
2025-04-10出發時間原定
下午 01:25實際
下午 04:05延誤
160 分鐘
下午 01:25實際
下午 04:05延誤
160 分鐘
2025-04-09出發時間原定
下午 01:25實際
下午 01:43延誤
18 分鐘
下午 01:25實際
下午 01:43延誤
18 分鐘
2025-04-08出發時間原定
下午 01:25實際
下午 01:58延誤
33 分鐘
下午 01:25實際
下午 01:58延誤
33 分鐘
2025-04-07出發時間原定
下午 01:25實際
下午 01:33延誤
8 分鐘
下午 01:25實際
下午 01:33延誤
8 分鐘
2025-04-06出發時間原定
下午 01:25實際
下午 01:27延誤
2 分鐘
下午 01:25實際
下午 01:27延誤
2 分鐘
2025-04-05出發時間原定
下午 01:25實際
下午 01:48延誤
23 分鐘
下午 01:25實際
下午 01:48延誤
23 分鐘
2025-04-04出發時間原定
下午 01:25實際
下午 01:16延誤
0 分鐘
下午 01:25實際
下午 01:16延誤
0 分鐘
2025-04-03出發時間原定
下午 01:25實際
下午 01:44延誤
19 分鐘
下午 01:25實際
下午 01:44延誤
19 分鐘
2025-04-02出發時間原定
下午 01:25實際
下午 01:51延誤
26 分鐘
下午 01:25實際
下午 01:51延誤
26 分鐘
2025-04-01出發時間原定
下午 01:25實際
下午 01:55延誤
30 分鐘
下午 01:25實際
下午 01:55延誤
30 分鐘
2025-03-31出發時間原定
下午 01:25實際
下午 01:47延誤
22 分鐘
下午 01:25實際
下午 01:47延誤
22 分鐘
2025-03-30出發時間原定
下午 01:25實際
下午 01:22延誤
0 分鐘
下午 01:25實際
下午 01:22延誤
0 分鐘
2025-03-29出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:04延誤
0 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:04延誤
0 分鐘
2025-03-28出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:15延誤
10 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:15延誤
10 分鐘
2025-03-27出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:05延誤
0 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:05延誤
0 分鐘
2025-03-26出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:12延誤
7 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:12延誤
7 分鐘
2025-03-25出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:15延誤
10 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:15延誤
10 分鐘
2025-03-24出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:06延誤
1 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:06延誤
1 分鐘
2025-03-23出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:41延誤
36 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:41延誤
36 分鐘
2025-03-21出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:05延誤
0 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:05延誤
0 分鐘
2025-03-20出發時間原定
下午 01:05實際
下午 01:03延誤
0 分鐘
下午 01:05實際
下午 01:03延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-19 | 下午 01:25 | 下午 01:36 | 11 分鐘 |
| 2025-04-18 | 下午 01:25 | 下午 01:36 | 11 分鐘 |
| 2025-04-17 | 下午 01:25 | 下午 01:37 | 12 分鐘 |
| 2025-04-16 | 下午 01:25 | 下午 01:25 | 0 分鐘 |
| 2025-04-15 | 下午 01:25 | 下午 01:32 | 7 分鐘 |
| 2025-04-14 | 下午 01:25 | 下午 02:12 | 47 分鐘 |
| 2025-04-13 | 下午 01:25 | 下午 01:37 | 12 分鐘 |
| 2025-04-12 | 下午 01:25 | 下午 01:44 | 19 分鐘 |
| 2025-04-11 | 下午 01:25 | 下午 01:25 | 0 分鐘 |
| 2025-04-10 | 下午 01:25 | 下午 04:05 | 160 分鐘 |
| 2025-04-09 | 下午 01:25 | 下午 01:43 | 18 分鐘 |
| 2025-04-08 | 下午 01:25 | 下午 01:58 | 33 分鐘 |
| 2025-04-07 | 下午 01:25 | 下午 01:33 | 8 分鐘 |
| 2025-04-06 | 下午 01:25 | 下午 01:27 | 2 分鐘 |
| 2025-04-05 | 下午 01:25 | 下午 01:48 | 23 分鐘 |
| 2025-04-04 | 下午 01:25 | 下午 01:16 | 0 分鐘 |
| 2025-04-03 | 下午 01:25 | 下午 01:44 | 19 分鐘 |
| 2025-04-02 | 下午 01:25 | 下午 01:51 | 26 分鐘 |
| 2025-04-01 | 下午 01:25 | 下午 01:55 | 30 分鐘 |
| 2025-03-31 | 下午 01:25 | 下午 01:47 | 22 分鐘 |
| 2025-03-30 | 下午 01:25 | 下午 01:22 | 0 分鐘 |
| 2025-03-29 | 下午 01:05 | 下午 01:04 | 0 分鐘 |
| 2025-03-28 | 下午 01:05 | 下午 01:15 | 10 分鐘 |
| 2025-03-27 | 下午 01:05 | 下午 01:05 | 0 分鐘 |
| 2025-03-26 | 下午 01:05 | 下午 01:12 | 7 分鐘 |
| 2025-03-25 | 下午 01:05 | 下午 01:15 | 10 分鐘 |
| 2025-03-24 | 下午 01:05 | 下午 01:06 | 1 分鐘 |
| 2025-03-23 | 下午 01:05 | 下午 01:41 | 36 分鐘 |
| 2025-03-21 | 下午 01:05 | 下午 01:05 | 0 分鐘 |
| 2025-03-20 | 下午 01:05 | 下午 01:03 | 0 分鐘 |